Les rails pesant plus de 30 kg/m sont généralement classés comme rails Vignole, principalement utilisés pour les voies ferrées des trains mais également utilisés comme rails pour les grues. Lorsqu’il n’y a pas d’exigences spécifiques de performance, ils peuvent donner des résultats satisfaisants.
Les fiches techniques présentent des rails Vignole laminés, principalement conformes aux normes UIC, DIN, ASCE, JIS.
Des certificats d’analyse et une documentation technique de support sont disponibles sur demande pour tous les nouveaux rails, permettant une sélection certifiée.
De plus, VALENTE S.p.A. offre un service essentiel : tous les rails peuvent être fournis dans différentes longueurs et avec tous les types d’usinages possibles :
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RAIL TYPE | A (mm) |
B (mm) |
C (mm) |
Weight (Kg/m) |
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RAIL 33 E1 – S 33 | 58 | 134 | 105 | 33,47 | RAIL 33 E1 – S 33 |
RAIL 36 E1 – 36 UNI | 60 | 130 | 100 | 36,26 | RAIL 36 E1 – 36 UNI |
RAIL 36 AFNOR – Vignole 36 | 58,2 | 128 | 115 | 36,54 | RAIL 36 AFNOR – Vignole 36 |
RAIL 40 E1 – S 41/14 | 67 | 138 | 125 | 40,95 | RAIL 40 E1 – S 41/14 |
RAIL 41 E1 – S 41/10 – S 41 a | 67 | 138 | 125 | 41,24 | RAIL 41 E1 – S 41/10 – S 41 a |
RAIL 46 E1 – CFF – SBBI | 65 | 145 | 125 | 46,17 | RAIL 46 E1 – CFF – SBBI |
RAIL 46 E2 – U 33 – Vignole 46 | 62 | 145 | 134 | 46,27 | RAIL 46 E2 – U 33 – Vignole 46 |
RAIL 46 E3 – NP 46 | 72 | 142 | 120 | 46,66 | RAIL 46 E3 – NP 46 |
RAIL 46 E4 – 46 UNI | 65 | 145 | 135 | 46,9 | RAIL 46 E4 – 46 UNI |
RAIL 49 E1 – S 49 DIN | 67 | 149 | 125 | 49,39 | RAIL 49 E1 – S 49 DIN |
RAIL 50 E2 – EB 50 T | 72 | 151 | 140 | 49,97 | RAIL 50 E2 – EB 50 T |
RAIL 50 E2T1 – EB 63 T – A63 | 72 | 151 | 140 | 62,97 | RAIL 50 E2T1 – EB 63 T – A63 |
RAIL 50 E5 – 50 UNI | 67 | 148 | 135 | 49,9 | RAIL 50 E5 – 50 UNI |
RAIL 50 E6 – U 50 – SNCF – Vignole 50 | 65 | 153 | 140 | 50,9 | RAIL 50 E6 – U 50 – SNCF – Vignole 50 |
RAIL 52 E1 – 52 RATP – Vignole 52 | 65 | 150 | 150 | 52,15 | RAIL 52 E1 – 52 RATP – Vignole 52 |
RAIL 54 E1 – UIC 54 – SBBIII | 70 | 159 | 140 | 54,77 | RAIL 54 E1 – UIC 54 – SBBIII |
RAIL 54 E2 – UIC 54 E – CFFIV – SBBIV | 67 | 161 | 125 | 53,82 | RAIL 54 E2 – UIC 54 E – CFFIV – SBBIV |
RAIL 54 E3 – S 54 DIN | 67 | 154 | 125 | 54,57 | RAIL 54 E3 – S 54 DIN |
RAIL 55 E1 – U 55 – Vignole 55 | 62 | 155 | 134 | 58,06 | RAIL 55 E1 – U 55 – Vignole 55 |
RAIL 56 E1 – BS 113 A | 69,9 | 158,8 | 139,7 | 56,3 | RAIL 56 E1 – BS 113 A |
RAIL 60 E1 – UIC 60 – 60 UNI – SBBVI – Vignole 60 | 72 | 172 | 150 | 60,21 | RAIL 60 E1 – UIC 60 – 60 UNI – SBBVI – Vignole 60 |
RAIL JIS 37 | 62,7 | 122,2 | 122,2 | 37,2 | RAIL JIS 37 |
RAIL JIS 40 N | 64 | 140 | 122 | 40,9 | RAIL JIS 40 N |
RAIL JIS 50 | 67,9 | 144,5 | 127 | 50.4 | nd |
RAIL JIS 50 N | 65 | 153 | 127 | 50,4 | RAIL JIS 50 N |
RAIL JIS 60 | 65 | 174 | 145 | 60,8 | RAIL JIS 60 |
RAIL BS 110 A | 69,9 | 158,8 | 139,7 | 54,52 | nd |
RAIL TR 45 | 61 | 142,8 | 130 | 44,64 | RAIL TR 45 |
RAIL P 50 – R50 | 72 | 152 | 132 | 51,67 | RAIL P 50 – R50 |
RAIL P 65 – R 65 | 75 | 180 | 150 | 64,72 | RAIL P 65 – R 65 |
RAIL 52kg – IRS 52 | 67 | 156 | 136 | 51,89 | RAIL 52kg – IRS 52 |