Los raíles con un peso superior a 30 Kg/mt. se clasifican generalmente como raíles ferroviarios y se utilizan principalmente para vías de tren, aunque también se emplean como raíles para grúas. Cuando no existen requisitos específicos de rendimiento, pueden proporcionar unas prestaciones satisfactorias.

Las fichas técnicas presentan los carriles ferroviarios laminados, principalmente, según las normas UIC, DIN, ASCE, JIS.

Los certificados de análisis y la documentación técnica de apoyo están disponibles bajo pedido para todos los raíles nuevos, a fin de permitir una selección certificada.

Además, Valente ofrece un servicio esencial: todos los raíles pueden suministrarse en diferentes longitudes y con todos los tipos de mecanizado posibles:

  • Cortes verticales

  • Cortes de sección

  • Curvas

  • Perforación

  • Conformación a petición

Seleccione e imprima la ficha técnica que le interese.

Póngase en contacto con VALENTE S.p.A. si no encuentra el tipo de carril que busca.

Railway rails
RAIL TYPE A
(mm)		 B
(mm)		 C
(mm)		 Weight
(Kg/m)		 Click to Download pdf
RAIL 33 E1 – S 33 58 134 105 33,47 RAIL 33 E1 – S 33
RAIL 36 E1 – 36 UNI 60 130 100 36,26 RAIL 36 E1 – 36 UNI
RAIL 36 AFNOR – Vignole 36 58,2 128 115 36,54 RAIL 36 AFNOR – Vignole 36
RAIL 40 E1 – S 41/14 67 138 125 40,95 RAIL 40 E1 – S 41/14
RAIL 41 E1 – S 41/10 – S 41 a 67 138 125 41,24 RAIL 41 E1 – S 41/10 – S 41 a
RAIL 46 E1 – CFF – SBBI 65 145 125 46,17 RAIL 46 E1 – CFF – SBBI
RAIL 46 E2 – U 33 – Vignole 46 62 145 134 46,27 RAIL 46 E2 – U 33 – Vignole 46
RAIL 46 E3 – NP 46 72 142 120 46,66 RAIL 46 E3 – NP 46
RAIL 46 E4 – 46 UNI 65 145 135 46,9 RAIL 46 E4 – 46 UNI
RAIL 49 E1 – S 49 DIN 67 149 125 49,39 RAIL 49 E1 – S 49 DIN
RAIL 50 E2 – EB 50 T 72 151 140 49,97 RAIL 50 E2 – EB 50 T
RAIL 50 E2T1 – EB 63 T – A63 72 151 140 62,97 RAIL 50 E2T1 – EB 63 T – A63
RAIL 50 E5 – 50 UNI 67 148 135 49,9 RAIL 50 E5 – 50 UNI
RAIL 50 E6 – U 50 – SNCF – Vignole 50 65 153 140 50,9 RAIL 50 E6 – U 50 – SNCF – Vignole 50
RAIL 52 E1 – 52 RATP – Vignole 52 65 150 150 52,15 RAIL 52 E1 – 52 RATP – Vignole 52
RAIL 54 E1 – UIC 54 – SBBIII 70 159 140 54,77 RAIL 54 E1 – UIC 54 – SBBIII
RAIL 54 E2 – UIC 54 E – CFFIV – SBBIV 67 161 125 53,82 RAIL 54 E2 – UIC 54 E – CFFIV – SBBIV
RAIL 54 E3 – S 54 DIN 67 154 125 54,57 RAIL 54 E3 – S 54 DIN
RAIL 55 E1 – U 55 – Vignole 55 62 155 134 58,06 RAIL 55 E1 – U 55 – Vignole 55
RAIL 56 E1 – BS 113 A 69,9 158,8 139,7 56,3 RAIL 56 E1 – BS 113 A
RAIL 60 E1 – UIC 60 – 60 UNI – SBBVI – Vignole 60 72 172 150 60,21 RAIL 60 E1 – UIC 60 – 60 UNI – SBBVI – Vignole 60
RAIL JIS 37 62,7 122,2 122,2 37,2 RAIL JIS 37
RAIL JIS 40 N 64 140 122 40,9 RAIL JIS 40 N
RAIL JIS 50 67,9 144,5 127 50.4 nd
RAIL JIS 50 N 65 153 127 50,4 RAIL JIS 50 N
RAIL JIS 60 65 174 145 60,8 RAIL JIS 60
RAIL BS 110 A 69,9 158,8 139,7 54,52 nd
RAIL TR 45 61 142,8 130 44,64 RAIL TR 45
RAIL P 50 – R50 72 152 132 51,67 RAIL P 50 – R50
RAIL P 65 – R 65 75 180 150 64,72 RAIL P 65 – R 65
RAIL 52kg – IRS 52 67 156 136 51,89 RAIL 52kg – IRS 52

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