VALEX 2012
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VALEX2012_ES
CARACTERÍSTICAS
- Sistema formado por una placa de anclaje, un perno y una tuerca.
- Posibilidad de ajuste lateral.
- Instalación fácil y simple.
- Mantenimiento fácil y simple.
COMPONENTES
- Placas de anclaje con taco de goma vulcanizada.
APLICACIONES
VALEX 2012 es un sistema de fijación directa desarrollado específicamente para los rieles de las grúas, pero puede utilizarse también para rieles ferroviarios y rieles ligeros (Decauville), con resultados muy positivos. Es un sistema muy robusto y fiable, de tamaño contenido, que puede utilizarse con cualquier tipo de grúa, independientemente del sistema de conducción.
| Dimensiones [mm] | E | F | G | H | L | L1 | L2 | M | N | O | P | Peso [g] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VALEX 2012-31-6 | – | – | – | 17 | – | – | – | – | – | – | – | 210 |
| VALEX 2012-31-10 | – | – | – | 13 | – | – | – | – | – | – | – | 210 |
| VALEX 2012-31-13 | – | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | – | 210 |
Los sistemas de fijación Valex también se pueden utilizar con otros perfiles de rieles, no indicados aquí.
Si lo desea, puede solicitar la gama completa de rieles compatibles.
| TIPO DE RIEL | A [mm] | B [mm] | C [mm] | Peso [Kg/m] | CON INTERCALADOR | SIN INTERCALADOR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A 45 | 45,00 | 55,00 | 125,00 | 22,10 | VALEX 2012-31-10 | VALEX 2012-31-06 |
| A 55 | 55,00 | 65,00 | 150,00 | 31,80 | VALEX 2012-31-13 | VALEX 2012-31-06 |
| A 65 | 65,00 | 75,00 | 175,00 | 43,10 | VALEX 2012-31-13 | VALEX 2012-31-06 |
| A 75 | 75,00 | 85,00 | 200,00 | 56,20 | VALEX 2012-31-13 | VALEX 2012-31-06 |
| A 100 | 100,00 | 95,00 | 200,00 | 74,30 | – | VALEX 2012-31-10 |
| A 120 | 120,00 | 105,00 | 220,00 | 100,00 | – | VALEX 2012-31-10 |
| A 150 | 150,00 | 150,00 | 220,00 | 150,30 | – | VALEX 2012-31-13 |
| CR 104 | 63,50 | 127,00 | 127,00 | 51,59 | – | VALEX 2012-31-10 |
| CR 105 | 65,10 | 131,80 | 131,80 | 52,09 | – | VALEX 2012-31-10 |
| CR 135 | 76,20 | 146,00 | 131,80 | 66,97 | – | VALEX 2012-31-10 |
| CR 171 | 101,60 | 152,40 | 152,40 | 84,83 | – | VALEX 2012-31-13 |
| MRS 87 A | 101,60 | 152,40 | 152,40 | 86,80 | – | VALEX 2012-31-13 |
| CR 175 | 102,40 | 152,40 | 152,40 | 86,80 | – | VALEX 2012-31-13 |
| MRS 125 | 120,00 | 180,00 | 180,00 | 125,00 | – | – |
| S 7 | 25,00 | 65,00 | 50,00 | 6,75 | – | – |
| S 10 | 32,00 | 70,00 | 58,00 | 10,00 | – | – |
| S 14 | 38,00 | 80,00 | 70,00 | 14,00 | VALEX 2012-31-10 | VALEX 2012-31-06 |
| S 18 | 43,00 | 93,00 | 82,00 | 18,30 | VALEX 2012-31-10 | VALEX 2012-31-06 |
| S 20 | 44,00 | 100,00 | 82,00 | 19,80 | VALEX 2012-31-10 | VALEX 2012-31-06 |
| S 24 | 53,00 | 115,00 | 90,00 | 24,43 | VALEX 2012-31-10 | VALEX 2012-31-06 |
| 25 Kg/m | 50,00 | 115,00 | 90,00 | 25,00 | VALEX 2012-31-10 | VALEX 2012-31-06 |
| S 26 (AFNOR 26) | 50,00 | 110,00 | 100,00 | 26,27 | VALEX 2012-31-10 | VALEX 2012-31-06 |
| 27 E1 (27 UNI) | 50,00 | 120,00 | 95,00 | 27,06 | VALEX 2012-31-10 | VALEX 2012-31-06 |
| AFNOR 30 | 56,00 | 125,50 | 106,00 | 29,98 | VALEX 2012-31-10 | VALEX 2012-31-06 |
| 30 E1 (S 30) | 60,30 | 108,00 | 108,00 | 30,13 | VALEX 2012-31-13 | VALEX 2012-31-06 |
| 33 E1 (S 33) | 58,00 | 134,00 | 105,00 | 33,47 | VALEX 2012-31-13 | VALEX 2012-31-06 |
| 36 E1 (36 UNI) | 60,00 | 130,00 | 100,00 | 36,26 | VALEX 2012-31-13 | VALEX 2012-31-06 |
| 40 E1 (S41-R14) | 67,00 | 138,00 | 125,00 | 40,95 | VALEX 2012-31-13 | VALEX 2012-31-06 |
| 46 E4 (46 UNI) | 65,00 | 145,00 | 135,00 | 46,90 | VALEX 2012-31-13 | VALEX 2012-31-06 |
| 49 E1 (S 49) | 67,00 | 149,00 | 125,00 | 49,39 | VALEX 2012-31-13 | VALEX 2012-31-10 |
| 50 ES (50 UNI) | 67,00 | 148,00 | 135,00 | 49,90 | VALEX 2012-31-13 | VALEX 2012-31-06 |
| 54 E1 (UIC 54) | 70,00 | 159,00 | 140,00 | 54,77 | – | VALEX 2012-31-10 |
| 60 E1 (UIC 60) | 72,00 | 172,00 | 150,00 | 60,21 | – | VALEX 2012-31-10 |
INSTRUCCIONES GENERALES
La elección del sistema de anclaje, ya sea para rieles de grúa, ferroviarios o ligeros (Decauville), es una decisión de fundamental importancia tanto si se coloca una vía como si se instala un solo riel. Una elección incorrecta podría tener consecuencias costosas y crear problemas graves como:
- Ralentización o parada del proceso de producción.
- Desgaste excesivo o irregular de los rieles.
- Daños a los componentes mecánicos de la grúa
- Daños a la base de soporte
- Daños a los sistemas de fijación
El desarrollo de los sistemas de fijación Valex es el resultado de más de 100 años de experiencia acumulada.
Estos sistemas ofrecen una amplia gama de alternativas eficaces y eficientes para todo tipo de situaciones.
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN
- Alinee cuidadosamente las vías.
- Coloque las placas de anclaje en contacto directo con las vías.
- Coloque la arandela e introduzca el tornillo.
- Realice un apriete inicial ligero.
- Complete el proceso de apriete aplicando el par recomendado.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Carga lateral 30 KN
- Ajuste lateral 5 mm
- Par de apriete 75 Nm
- Perno 8.8 gr M12 – NO INCLUIDO.
- Calidad del acero S355JR
DETALLES DE FIJACIÓN
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